CDI-boksin kuristukset

Sytytysjärjestelmässä kuristukset estävät "sytyttämästä", jos kierroksia on liikaa. Skoottereiden CDI boksi usein sisältää niitin näköisen johdon massan alla, jonka katkaiseminen poistaa kuristuksen. Mallista riippuen CDI on usein vaikea virittää ( googlella löytynee "poraus" ohjeita, mutten voi suositella kenelläkkään )

Paras tapa virittää CDI on ostaa uusi, ajaa uusi ohjelmisto vanhan päälle ( jos mahdollista) tai ohittaa kuristuksen


HUOM. CDI kierroskuristus on tarkoitettu suojelemaan moottoria liialta rasittumiselta, ja sen poisto voi hajoittaa moottorin

CDI-boksi

CDI (Capacitor discharge ignition) on sähköinen sytytysjärjestelmä pienissä moottoreissa kuten ruohonleikkureissa, MOPOISSA ja moottorisahoissa, myöhemmin myös autoissa. CDI perustuu kondensaattorin latautumiseen, ja latauksen purkamiseen kipinänä sytytystulpassa

CDI tuottaa korkeamman sytytysjännitteen kuin perinteinen sytytysjärjestelmä. Näin saadaan aikaan kuumempi kipinä. CDI:ssä jännite myös nousee nopeammin, joten kipinän lataus on lyhyempi ja siten myös sen ajoitus on tarkempi.